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鋼鐵業苦日子看不到頭兒

鋼價跌不見底、需求又難有起色,重重困難讓國內大中型鋼企今年上半年利潤銳減545.49億元。面對嚴峻的生存形勢,昨日中國鋼鐵工業協會(以下簡稱“中鋼協”)在二季度信息發佈會上將以往常用的“行業微利”口徑改為瞭“利潤極低”。同時,中鋼協副會長張長富還向國內鋼鐵企業發出警示,要做好迎戰困難和長期“過冬”的思想準備。鋼價暴跌 行業悲觀據中鋼協統計,上半年74傢會員鋼鐵企業累計實現利潤僅為23.85億元,減幅95.81%。虧損企業虧損額為142.48億元,虧損面達到33.75%。銷售利潤率則由去年同期的3.06%,降到僅有0.13%。“行業實現利房屋貸款率利2012潤水平已經極低並處於虧損邊緣,如果扣除投資收益,鋼鐵主業實際處於虧損狀態。”張長富強調。由於下遊行業增速明顯放緩,鋼材需求持續疲軟,今年以來鋼價持續走低。至6月底,鋼價已經跌至一年半以來最低點。而最新數據顯示,到7月6日,中鋼協國內鋼材綜合價格指數為114.53點,比去年同期大幅下降19.31點,降幅達14.43%。“鋼價跌不可怕,怕的是不見底;資金緊不可怕,怕的是銀行一刀切”,這是近期在鋼鐵業內非常流行的一句話,也足以反映出鋼價不給力,再加上貸款門檻提高,鋼鐵企業度日如年。不過,天津本鋼板材(000761,股吧)加工配送有限公司一位銷售負責人更坦言,從目前鋼鐵行業狀況來看,其實上述困難都不是最可怕的,關鍵是整個行業對市場都持悲觀態度,這才讓人難以看到未來。幾天前,中鋼協會長朱繼民也指出 “鋼鐵行業苦日子才剛剛開始”。鐵礦石仍是“心病”在中鋼協公佈的行業信息中,記者還發現,雖然今年因中國鋼鐵行業需求不佳,進口鐵礦石一直被唱衰,但實際上,高礦價依舊是鋼企難以卸下的包袱。根據監測數據,進口鐵礦石價格從去年底每噸136.3美元,漲至今年5月中旬的152.9美元,進入7月進口鐵礦石平均到岸價格仍高達每噸138.15美元。“鋼材價格持續走低的情況下,進口鐵礦石等原燃料價格仍處於高位,這是不正常的,應進一步采取措施,促使進口礦價格下降,”張長富說,“具體做法為,一方面,要繼續堅持"走出去"的發展戰略,獲取海外鐵礦石資源。另一方面加快國內鐵礦石資源開發,希望國傢從政策上支持鋼鐵企業對國內鐵礦的開發,還要減輕礦山企業稅費負擔”。醞釀退稅幫鋼企減負要想盡快脫困,中鋼協認為鋼鐵企業隻能采取自救與求助並行策略。首先,鋼鐵企業應提升內部管理水平,控制產量、大力降低鋼材庫存,以促進市場穩定。另外,在減少成本的同時,促進高技術含量、高附加值鋼材出口。同時,外部扶植政策也將出臺。昨日,中鋼協副秘書長李新創證實,國傢有關部門已醞釀恢復鋼材“以產頂進”退稅政策,這樣可以讓部分鋼企減負。李新創進一步解釋,現在國傢每年進口鋼材在1500萬噸左右,其中以來料加工形式進口的為700萬-800萬噸。在“以產頂進”政策下,經過批準的鋼鐵企業,以不含稅價格銷售給加工出口企業的“加工出口專用鋼材”,實行全額退(或免抵)17%增值稅。商報記者 肖瑋

新聞來源http://news.hexun.com/2012-08-01/144217133.html
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