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內容來自hexun新聞

蘿崗興豐垃圾填埋場擬開專用高速出口

信息時報訊（記者 廖喜張） 垃圾處理費標準多年未變，位於蘿崗的興豐垃圾填埋場臭氣問題多年未能解決，周邊居民苦不堪言。昨日下午，市人大常委會召開接待代表日活動，“垃圾”問題成為代表們關註的熱點。市城管委副主任鮑倫軍在回應代表問題時透露，考慮在廣河高速途經興豐垃圾填埋場處開設一專用出口，“以減少運輸車輛滴漏對沿途居民生活、工作環境的污染。”部分地區垃圾費水費合並來自越秀區聯組的代表雷建威開口便談“垃圾”問題，他說，目前全市垃圾費收費標準由兩部分組成，兩項費用相加是每月每戶15元。多年來一直沒漲，而且收費率還不能達到百分之百，最好的時候僅能收到70%。“能不能通過人大立法提高生活垃圾收費標準，或者將垃圾收費方式與水電收費相捆綁，提高收費率。目前中山、深圳、茂名和惠州4個城市，已經在捆綁收取，這種做法很值得借鑒。”雷建威建議。“垃圾處理費屬於公共事業的收費，不能說漲就漲。”市城管委副主任鮑倫軍否定瞭“漲價”的辦法。未來廣州要怎麼做呢？鮑倫軍表示，仍會考慮繼續使用按量收費的方式，同時在部分地區和水費合並收取。超量填埋引起污染來自蘿崗區的聯組代表李麗珍繼續談“垃圾”，她反映說，興豐垃圾填埋場已嚴重影響到周邊群眾生活。市環保局環境監察支隊副支隊長林雲說，從目前對填埋場運營企業的監測來看，排放物符合國傢標準，但仍然臭氣熏天，問題主要就是超量填埋。對於李麗珍興建垃圾運輸專用通道的建議，鮑倫軍回應說，此前曾承諾過2013年底之前完成專用道修建，但直至現在仍未動工。“主要是因為涉及到建設計劃調整，當初準備擴建興豐填埋二場，但是因為涉及到環保標準問題，搬遷的話成本相當大，初步估計至少需要80個億以上，所以因工程後延道路也就停瞭。”鮑倫軍介紹，最近有一個新的規劃，把興豐一場的改造和東部循環產業園的改造相結合，初步設想是在廣河高速專門開一個出口，以後垃圾的運輸從廣河高速走，到東部的循環產業園裡去，四五千噸垃圾就從那裡下來。然後在興豐垃圾填埋場這裡也再開一個高速公路出口，直接下去就進入填埋場。

新聞來源http://news.hexun.com/2014-05-16/164837292.html

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